Projet 3.4 <Suite> Frankidi

[yamacoco]

Bonne idée! tu vas pouvoir lécher ton interrupteur après 
C'est vrai que moi je vérifie toujours juste les thermostats de cette façon et c'est vrai que l'eau reste stable à 100 quand elle bouille.

Yamacoco

[pmbrunelle]

il faudrait essayer avec un autre liquide qui montera plus haut que 100... c'est le temps des sucres justement   haha

Prends de l'huile végétale.

[Frankidi]

Bonjour à tous!
Ça fait longtemps!

Je n'ai toujours pas testé mon interrupteur de ventilateur, à voir bientôt.  J'ai toujours le même comportement du systeme de refroidissement; la température monte jusqu'au quart environ et s'y maintient même par temps tres chaud, pae contre si j'arrête le moteur et le repart 5 ou 10 minutes après,  la temperature peut etre montée à  la moitié,  si j'arrête encore (bin là,  je magasine! Haha) , la temperature pourra etre rendue au trois quarts... la derniere fois que ça l'a fait, je suis allé rouler longtemps (20 minutes au moins), même un peu sur l'autoroute,  même en partant le chauffage, la temperature n'est jamais descendue... je ne pourrais pas le jurer mais je suis pas mal sûr que le ventilateur n'a jamais parti.  ( et oui lorsque je mets le connecteur de l'interrupteur à la terre,  le ventilateur part).

Aussi, j'ai commandé de fiero store un seal de valise (arrière) et des joints pour l'aileron puisque j'ai une petite infiltration d'eau par le coin arriere côté conducteur . Je n'ai jamais changé ce genre de piece, est ce que ca prend un genre de silicone pour bien le coller?  Jaimerais aussi m'assurer que leu s'egoute bien lorsqu'elle se rend jusqu'au joint de valise, comment je pourrais verifier ça?
Merci!

[yamacoco]

Pour une façon simple de vérifier si ton interrupteur de fan fonctionne ou pas et ferait baisser ta température quand tu fais tes arrêts!

Tu dit: "par contre si j'arrête le moteur et le repart 5 ou 10 minutes après,  la temperature peut etre montée à  la moitié"

Avant de repartir le moteur, ground ton fil de l'interrupteur de la fan pour qu'elle fonctionne toujours et démarre le moteur et va faire ton tour, si la température ne descend pas, bien c'est un autre problème que tu as.

Yamacoco

[pmbrunelle]

Le caoutchouc qui se trouve en sandwich entre les supports d'aileron et la valise, tant qu'à moi, est plus là pour éviter un frottement direct entre les deux pièces de plastique.

Ce caoutchouc n'a pas de fonction d’étanchéité. Je pense qu on doit supposer que l'eau peut franchir le caoutchouc, et qu'il faut plutôt sceller autour des crampons avec du silicone.

[Frankidi]

Ok, bonne idee yamacoco, je vais peut-être l'essayer dès ce soir.

Pmbrunelle, ceux que j'ai présentement sont vraiment abîmés alors ca vaut la peine de les changer mais le gros de la reparation sera effectivement le seal de la vailse.

[Frankidi]

J'ai fait le test de yamacoco l'autre soir, il faisait tres chaud.

J'ai fait une ride de 30 minutes, temperature au quart,

Arrêt  (7-8 minutes?) Pour de l'essence,  la temperature avait montée de 2 ou 3 graduations.

Ride de retour de 15-20 minutes  ( entre 70 et 100km/h) avec la fan en fonction, baisse d'une ligne seulement.

[yamacoco]

Bien il semblerais que ta thermo swicht ne fonctionne pas, car si je me souvient bien tu mentionnais qu'a chaque arrêt la température montait toujours et la il fessait très chaud et elle à baisser au lieu de monter.
Essaie maintenant avec la fan toujours en fonction voir la différence, débranche la seulement quand tu arête le moteur pour ton plein d'essence.

Yamacoco

[Frankidi]

Ok, mais la thermoswitch est supposée partir plus haut qu'à  la moitié de la gemperature (sur le gauge) non?
Si je me souviens bien, la temperature où la switch se groundera est presque quand l'aiguille est rendue dans le rouge.

[egirard]

Salut,

Normalement, le ventilateur démarre quand la température est un peu plus haute que la moitié. Est-ce que tu as un autre cadran pour vérifier s'il n'est pas défectueux ?

Eric

[yamacoco]

Le best viens donc me voir!

Yamacoco

[yamacoco]

Et puis que ce passe t'il avec cette belle fiero? Pas souvent de update!

Yamacoco

[Frankidi]

Salut à tous!
C'est  vrai que ça fait longtemps que je suis venu ici
A propos de la temperature, j'ai eu un autre comportement hier, j'ai fait 3 arrets en 20 minutes environ. Comme toujours la temperature montait a chaque arret mais quand j'ai reparti le moteur après le 3e arret, j'ai vu que l'aiguille de la jauge etait au 3/4 et quand j'ai mis la cle a "on", elle a dépassée le max de bcp (lors du test des jauges j'imagine). Ensuite elle etait à une temperature habituelle, c'est à dire à 4 ou 5 lignes du minimum... je commence a croire que c'est ma jauge qui n'est pas bonne...
Aussi, est-ce normal que le moteur passe proche de mourir quand je mets le connecteur de la switch à la terre??? Il me semble qu'un moteur de fan ne doit pas prendre tant de courant que ça???

J'ai aussi réglé mon probleme de radio qui perdait la fréquence,  j'ai  remplacé le fil d'antenne. Le mien avait l'air bien correct, je l'avais déjà inspecté en le "pliant" sur toute sa longueur pour voir ce que ça provoquerait sans jamais trouver de bobo. J'avais aussi le même problème avec 3 radios différents  J'ai décidé de le changer quand même et j'ai testé la resistance des deux fils pour le fun, le nouveau n'avait pas de resistance et mon fil lui indiquait 50 ohms... j'avais donc bon espoir que ça regle mon problème et ça l'a effectivement réglé sauf que hier j'ai commencé a entendre de l'interférence du moteur (rpm) mais dans un haut parleur seulement???

[pmbrunelle]

je commence a croire que c'est ma jauge qui n'est pas bonne...

Soit ça, un mauvais contact dans le connecteur, ou possiblement des bulles d'air dans le système de refroidissement; quand le capteur est entouré d'une bulle, la lecture change.

Aussi, est-ce normal que le moteur passe proche de mourir quand je mets le connecteur de la switch à la terre??? Il me semble qu'un moteur de fan ne doit pas prendre tant de courant que ça???

Ça prend pas mal de courant; dans mon ordinateur programmable possède une fonctionnalité d'augmenter le idle lorsqu'il active le ventilateur. Mais, ça ne devrait pas presque s'étouffer; le ralenti est supposé être assez robuste contre ça.

[yamacoco]

Je t'ai déja dit de venir me voir!!!!!

Yamacoco