L'enfant de la bibite

[pmbrunelle]

Dans la plupart des autres setups wideband, c'est la jauge elle-même qui comprend le contrôleur du wideband.
Autometer: https://www.autometer.com/media/manual/2650-1469.pdf
AEM: https://www.aemelectronics.com/files/instructions/30-5130%20Analog%20Wideband%20UEGO%20Gauge%20Gasoline%20AFR.pdf

On voit que le câblage de la sonde doit se rendre jusqu'à la jauge en avant. Ensuite, il faut faire ramener le signal 0-5 V de la jauge vers l'ECU. Je trouve que ces solutions complexifient le filage. Ça fait aussi un setup moins robuste aux changements futurs; si pour une raison quelconque je veux changer mes jauges plus tard, je dois considérer les implications par rapport à l'ECU.

Le Spartan 2 par contre n'est qu'un contrôleur de wideband; sa fonction est de sortir un signal 0-5 V. Il se trouvera dans le compartiment moteur, branché directement à la sonde wideband. Dès que le signal 0-5 V traverse le firewall, je fais bifurquer son fil. Un chemin mène à l'ECU, l'autre continue vers la nacelle des jauges en avant. La jauge de wideband affiche le AFR selon le signal 0-5 V qu'elle reçoit.

Je trouve que la séparation des fonctions aide à la résolution des problèmes lorsque elles surviennent. Ça implique qu'une jauge défectueuse ne nuira pas au fonctionnement du moteur. Si je dois changer le Spartan 2 pour autre chose, le changement reste localisé.

Si je dois changer de contrôleur, Speedhut fabrique des jauges wideband qui sont compatibles avec les signaux 0-5 V des contrôleurs suivants:
AEM Inline
Ballenger AFR500 or NGK AFX
Dynojet Commander 2
Innovate (LC-1 or LC-2)
PLX Devices
Spartan Lambda Controller
Standalone (Built-in Controller) (contrôleur externe non-requis)

[yamacoco]

En regardant le site de Spartan j'ai lu que c'est un bon choix pour se joindre à ton Megasquirt (Spartan 2 is designed with MegaSquirt in mind) J'ai regardé aussi le contrôleur Spartan (l'image) et ça ressemble en tout point à mon contrôleur de Inovate lequel a copié ou un rachète l'autre ? car moi aussi le contrôleur est dans le compartiment moteur.

Yamacoco

[pmbrunelle]

Il n'y a aucun lien entre les deux.

Alan To (la personne derrière 14point7 et Spartan 2) utilise un microcontrôleur qui exécute du code écrit par lui-même.
Dans la section Open Source Projects:
https://www.14point7.com/pages/software-and-documentation
On peut télécharger et étudier son code... il le rend public, donc je ne pense pas qu'il soit du copié-collé.

Je crois que Innovate existe depuis pas mal plus longtemps. Quand j'avais acheté mon Innovate LC-1 pour la bibite jaune en 2009, je n'avais pas entendu parler de 14point7.

Les deux sont faits pour fonctionner avec des sondes wideband Bosch, donc tous les deux auront le même connecteur.

[pmbrunelle]

J'ai modifié mon ECM d'origine pour servir comme plaque de montage pour mon MegaSquirt 3.

Étant donné l'épaisseur du MegaSquirt 3 vs. l'ECM d'origine (ou bien un MS2), ça se peut que j'aie à couper dans le coffre à gants.

Code: [Sélectionner]

Pièces qui sont à ma possession depuis une éternité, dont plusieurs qui étaient sur ma Fiero jaune:

Prix Fournisseur Description
 30 Perf. Improvements Filtre d'admission PCV K&N
600 DIYAutoTune MegaSquirt 2, wideband Innovate LC-1
 50 Canadian Tire Gaine de harnais électrique (tuyaux de plastique noir)
340 Summit Racing 6x Injecteurs 300 cc/min
 80 Summit Racing Raccords AN
130 Summit Racing Cadran de boost Autometer (psi)
 30 Particulier Bol à filtre à air
 90 ebay Cylindre de plastique (Delrin) pour faire adaptateur de filtre à air
 10 Canadian Tire Vis, RTV pour sceller adaptateur de filtre à air
120 McMaster-Carr Tuyau flexible à sécheuse (haute température, entre turbo et filtre à air)
350 ebay Turbo imitation T04B
 30 Canadian Tire Bougies NGK UR6
 60 Rockauto Solenoide de contrôle du wastegate
105 Rockauto Pompe à carburant EP-381
 40 Divers Pièces connexes à la pompe, ruban électrique, relais, connecteurs Weatherpak, porte-fusible

Phase projet de transmission (été 2016 à janvier 2017):

Prix Fournisseur Description
 97 ebay Outil J-26935 Kent-Moore (sélecteur d'entretoises)
 80 Particulier Câbles, pattes d'acier, bras de vitesse
200 Particulier Muncie M17 usagé
230 Cour à scrap Muncie M19 usagé
 85 ebay Engrenage planétaire pour différentiel
104 Rockauto Principalement des roulements à rouleaux coniques
 80 Rockauto Rondelles de différentiel
 18 Rockauto Un simple joint étanche
 14 Canadian Tire Décapant à peinture
 20 Réno-Dépôt Boulons (soudés aux roulements pour les enlever)
 20 NAPA Scellant anaérobie Loctite 518
 83 Lazer Auto 3 bouteilles d'huile Redline MTL
 10 Canadian Tire 2 cannettes de WD-40

Phase projet de moteur: (janvier 2017 à présent):

Prix Fournisseur Description
 40 Particulier Stand à moteur
680 Crower Cams Arbre à cames, poussoirs, ressorts, etc
564 The Wrench Monkey Pistons, segments, coussinets d'arbre à cames
 38 SAE International Achat d'un article de recherche au sujet de la détonation
 44 Super C 7 litres de mélasse
 44 IGA 6 cannettes de nettoyant à four
 75 Canadian Tire POR-15 + pinceaux
526 Rockauto Capteur et module de détonation, chaîne de distribution, capteurs (2) de vilebrequin, etc...
 26 Canadian Tire WD-40, vis, chiffons
470 Rodney Dickman Câbles de bras de vitesse, V6 idler kit
  3 Rona O-ring Master Plumber pour tuyau à dipstick
832 Injections & Moteurs Bourassa Usinage du moteur
 28 Canadian Tire WD-40, savon à vaisselle, rondelle en cuivre, peinture en canette, Easy-Off
  2 IGA Sacs ziploc
 52 eBay Piges d'alignement tête-à-bloc
  3 Rona Réduit 1/2 MIP - 3/8 FIP pour capteur de température
824 Fiero Store O-rings pour injecteurs, divers gaskets, coussinets de vilbrequin, embrayage 9.75" HD
135 Rockauto Gaskets, freeze plug, flywheel 88, connecteur pour CPS, etc
 15 Canadian Tire Décapant à peinture, 1 litre
232 Summit Racing Culbuteurs 1.52 Comp, 2x poussoirs solides SBC, plastigage, clef Woodruff, pinces à segments
  7 Carquest Taraud M11x1.5
154 Rockauto Gaskets de têtes, O-ring, soupape de surpression filtre à huile
 11 NAPA Scellant anaérobie Loctite 518 (encore)
  6 Canadian Tire Chiffons
292 NAPA C-Max Peinture rouge + primer pour plenum
 22 Canadian Tire Scotch-Brite, brosse 6" circulaire pour meule
 80 amazon.ca Ensemble de douilles carrées
 75 Canadian Tire Brosses à fusils
  6 Canadian Tire Liquide de transmission automatique
172 Rockauto Gasket couvercle d'arbre à cames, pompe à huile
  8 Rockauto Guide de chaîne supplémentaire...
  5 Home Depot Tuyauterie pour outil d'installation du tuyau d'admission de la pompe à huile
  8 Home Depot Crochets utilisés pour lever le moteur à l'aide de la girafe
 71 Summit Racing Boulons ARP pour visser les collecteurs d'échappement aux têtes
 13 Home Depot Quincaillerie pour réparer la girafe
 82 Réno-Dépôt Roulettes pour chariot à cradle
 21 Vis Mauricie 25x vis M8 à têtes plates
 13 Rona Fraise 90° (non-utilisée)
 40 Réno-Dépôt Bois pour soulever les pneus avants du sol
 14 Canadian Tire Filtre à huile
 10 Canadian Tire Disques Dremel
281 Summit Racing Soufflets et rod ends
 74 Rockauto Gaskets de têtes (pour remplacer celui que j'avais coupé)
 61 eBay Combinaison collecteur/flange pour turbo T3
  8 Canadian Tire Outil de rodage de soupapes (bâton avec suce)
 13 Lordco Pâte de rodage de soupapes
 25 Air Transat Frais de bagage enregistré (pour transporter la pâte dans l'avion)
 72 Rockauto O-ring pour soupapes, 8x stud 10 mm pour culbuteur (non-utilisés), gaskets d'échappements
  9 Canadian Tire Chiffons bleus
 12 IGA Deux cannettes de nettoyant à four
  9 Canadian Tire Pinceaux, boulons pour turbo
  1 Dollarama Pôt de Mason pour POR-15
104 Summit Racing Studs 3/8-24 pour culbuteurs, écrous
125 Rockauto Soupapes d'échappement
100 amazon.com Fil à MIG 309LSi
378 Summit Racing Tuyauterie d'échappement 1.75" (2x v-band, coudes 180°, un soufflet)
 46 Rockauto Seals de soupapes d'admission (celles de Crower n'étaient pas les bonnes)
 44 G.A. Automobile Dégraissant BASF Limco 203
 15 The Wrench Monkey Soupape RGC pour Toyota Supra 1995 turbo
  8 Canadian Tire 2x forets 7/64"
  3 La Halte 174 Un gallon de lave-glace bleu (-40°C)
 40 Canadian Tire Lames de scie à métal, meule 6", WD-40
 35 Canadian Tire Meule 8"
 12 IGA Deux cannettes de nettoyant à four
135 Summit Racing Deux soufflets de plus (pour refaire une partie du manifold d'échappement)
156 Clippard Soupape PWM pour injection eau/alcool, manifold, silencieux NPT
  8 Canadian Tire 4x Shop Towel
 40 Canadian Tire Sapins, vis, quincaillerie générale, 4x nettoyant à four
265 Fiero Store Straps pour réservoir d'essence, capteur de température, supports pour tuyaux de Prestone, cables de frein d'urgence, etc...
 30 Canadian Tire Tôle d'acier
 32 Rockauto Maître cylindre de l'embrayage
 31 Canadian Tire 4x nettoyant à four, 4 boulons M8
 42 Canadian Tire Buse à MIG, peinture VHT gris pour échappement, 2x serre boyau
244 Fiero Store Réservoir de Prestone, pièces pour refaire les moteurs des phares, strikers de portes, outil de terminal GM
 18 Accès Électronique Connecteurs Weatherpack
 44 amazon.com Embout Weatherpack pour pinces à sertir
  8 Canadian Tire Tuyau flexible pour réservoir de Prestone
 25 Canadian Tire Bouchon pour réservoir à Prestone, 3x nettoyant à four
  8 Canadian Tire Sapins pour fixer la squelette
 53 Rodney Dickman "Ultimate air intake base piece", gasket en liège pour filtre à air
  9 Canadian Tire 10x pinceaux
 34 Digi-Key Crimp splice de type open barrel
  4 Canadian Tire 2x serre boyau, pour coude en-dessous du filtre à air
111 eBay Riveteuse Astro 1442 comme celle à GT-RIC
 20 Canadian Tire Mèches
853 Summit Racing Heli-coil M5, pièces d'injection eau/alcool (pompe, régulateur, capteur de pression), pushrods ajustables, grommet soupape RGC
  5 Canadian Tire Une mèche (encore)
 39 Mauricie Toyota 2x soupape RGC de Supra (des véritables)
  7 Canadian Tire Lignes de frein (serviront comme lignes à vacuum)
 17 Canadian Tire Douille 5/8" (à modifier, pour ajuster les culbuteurs), 2x Shop Towel
  5 Canadian Tire Ligne de frein 3/8" cupro-nickel
 36 The Wrench Monkey Coudes RGC (Dorman)
 34 OSH Park PCBs pour capteur de vilebrequin
 26 Rockauto Gaskets d'échappement Volkswagen
 11 Canadian Tire Vis 4x M6, 4x M10 SHCS
138 Digi-Key Pièces électroniques pour capteur de vilebrequin
 25 Rockauto Connecteurs supplémentaires pour capteur de vilebrequin
198 Summit Racing Pushrods 6.200", rondelles ARP
 90 Canadian Tire Meules pour Dremel, brosses d'acier, nettoyant à four
  9 Rona Raccords 1/8" MIP (serviront comme jauges d'inspection pour l'usinage du manifold)
129 amazon.com Feuille de nylon 6/6, 12" x 12" x 1" épais
 18 amazon.ca 100x vis #10-32 x 3/8, button head
 25 Canadian Tire Tarauds #8-32, #10-32, douille hexagonale 7/16"
 18 amazon.ca 100x vis #10-32 x 3/8, têtes bombées
128 mouser.com Jeu de pièces Weatherpack
 92 Canadian Tire Accessoires Dremel
192 14point7.com Contrôlleur wideband, capteur wideband Bosch LSU 4.9
126 Summit Racing 1x soufflet 1.75", flange v-band pour soudures
 20 Postes Canada Boite de carton et expédition des injecteurs chez Injecteur Précision
 10 Home Depot Raccords pour test de débit du Clippard EV Mouse
800 SDP Autosport Usinage du intake pour les jets NPT
229 Injecteur Précision Nettoyage des 6 injecteurs, frais de courrier pour les renvoyer
 91 Summit Racing 1x injecteur Accel 30 lb/hr
 40 Canadian Tire Fraise en carbure pour Dremel
 70 Just Race Parts Cadran compatible avec sortie 10-20 AFR du Spartan 2
250 Aquamist Soupape PWM pour mélange eau/alcool, harnais
 78 Praxair Échange gaz de soudure, 75/25 Ar/CO2
 12 Home Depot Tige d'aluminium pour crochet (sert pendant le placage)
191 Summit Racing Filtre à carburant (pour eau/alcool) et raccords de test
300 Groupe Altech Placage du intake en nickel autocatalytique
142 AliExpress Lot de 50 jets d'humidification, orifice 0.8 mm
  2 Pharmaprix Un gallon d'eau distillé
  7 Canadian Tire Douille 10 mm pour les jets d'humidification
273 Century Spring Ressorts pour jets d'eau
 72 eBay Capteur de niveau d'eau
 12 Canadian Tire 6x écrou en U
 48 Vis Mauricie Assortiment de rivnuts M5, M6, M8
 14 Canadian Tire 8x vis M6 x 12, terminaux quick-connect
  8 Accès Électronique Connecteur Weatherpack
 48 Canadian Tire Disques pour Dremel, pinceaux
118 Rockauto 4x modules d’allumage
 11 Accès Électronique Une souris d'ordinateur USB, pour faire des dessins CAO
 39 Accès Électronique Fils 18 AWG, diverses couleurs, split loom, ruban électrique
1393 DIYAutoTune MegaSquirt 3
 92 eBay Module d'allumage Bosch
 93 eBay Connecteurs Jetronic pour module d'allumage
  5 Canadian Tire Vis M5 pour module d'allumage, en plusieurs longueurs
 30 eBay Vis SCHS #8-32 x 1.25", inox, têtes percées, 25x
 17 Home Depot Barres d'acier
  4 Canadian Tire Rondelles pour montage de la pompe à injection d'eau
 27 Digi-Key Passe-fils, connecteurs DB-37 pour tester le MS3 et système d'eau en dehors de l'auto
 62 Canadian Tire Lignes en cuivre-nickel
365 Titan Fittings Raccords en inox pour système d'injection d'eau, frais dédouanage
627 Summit Racing Régulateur de pression d'eau, plomberie pour système d'injection d'eau
 12 OSH Park PCBs pour capteur de distributeur
 58 Digi-Key Composantes électroniques pour capteur de distributeur
  7 Home Depot Barre d'acier 3/4" x 1/8" x 36"
319 3D Hubs Supports à aimant pour capteur de distributeur, dédouanage DHL
 20 Métal Corbert Découpe de plaque d'acier pour système d'injection d'eau.
 13 Home Depot Raccords en laiton pour distribution du vacuum
 43 Vis Mauricie Assortiment de rivnuts M5, M6, M8
  3 Home Depot Raccord en laiton pour soupape RGC
  5 Canadian Tire Vis et écrous M5 pour fixation du solénoïde d'eau
 30 amazon.ca Vis M3 pour capteur de distributeur
  4 Canadian Tire Vis M6 x 12 mm pour régulateur de pression d'eau
 19 amazon.ca 2x adaptateur pour blow-off valve
 40 eBay Flange d'entrée d'huile -4 AN pour turbo
105 Summit Racing Hose end -4 AN et -6 AN, coude d’échappement
 16 Canadian Tire 8x M6 x 12mm, assortiment de E-clip
137 Z1 Motorsports Raccords en silicone pour tuyauterie d’air comprimé
  9 Canadian Tire 12x pinceaux
 11 Canadian Tire Ligne en cuivre-nickel
193 Summit Racing Rouleau de tube en cuivre-nickel, outil à évaser 37°
 77 Summit Racing 4x serre-boyau de type T-bolt, tuyau en U d'échappement 2" (pour sortie d'air du turbo)
 12 Home Depot Rouleau de tube en PVC flexible pour test d'injection à l'eau
1022 eBay Turbo T3/T4 hydride Garrett
 51 Summit Racing Raccords cannelés pour système injection d’eau
 25 Canadian Tire Boyau flexible 3/8” x 10’, 4x serre-boyau
  5 IGA 12 litres d’eau distillée
 18 The Wrench Monkey Crampons et écrous M10x1.25 pour turbo (Dorman 675-359 et Dorman 983-110)
  4 IGA 8 litres d’eau distillée
 10 Atelier d'usinage Gélinas Réusinage du flange d’entrée du turbo
 93 Canadian Tire Nouveau outil Dremel et accessoires
100 Rodney Dickman True Cold Air Intake System
 17 Princess Auto Cannette "Anti-Spatter" pour soudure, raccord cannelé 2 po.
  8 Réno-Depôt Mamelon en laiton tuyau 1/4", écrous et boulon 1/2-13 pour support de turbo temporaire
193 Summit Racing 4x tuyaux d'échappement pliés en 180°, raccord AN pour l'entrée d'huile du turbo
 31 Pomplo Adaptateur male inox 2po
 31 Pomplo Adaptateur male inox 2po (le deuxième, une semaine plus tard)
  5 Métaux Lamy Barre d'acier hexagonale pour support de turbo
103 Canadian Tire Lames de scie à fer, papier sablé, disques Dremel, tubes de contact pour MIG
 64 Rockauto Capteur de pression d'huile V6 88 + connecteur, IAT ouvert
182 Summit Racing Boyau -4 AN, 2x raccords en T, rod ends 7/16", bung 3/8" NPT, bung M18x1.5, 2x écrous 7/16"-14 UNC inox
132 Summit Racing Boulons ARP, gaine isolante DEI, raccords pour ligne à huile
114 amazon.com Jauge à vacuum/boost
 43 eBay Adaptateur pour BOV Turbosmart en inox
177 eBay Actionneur pour wastegate TiAL MV-I 2.5
 47 Canadian Tire Peinture VHT pour headers, 2x Shop Towel, brosse à metal 6”
 65 G.A. Automobile Dégraissant BASF Limco 203, poche de verre granulé 30-60 (pour sandblast)
 52 Métal Corbert Support de turbine découpé en inox
 10 Silencieux Grand-Mère Tuyau d’échappement 3 po, longueur 1-1/2 pi. pour fabrication d’un bouclier thermique
443 Summit Racing Blow-off valve Turbosmart Vee Port Pro, plomberie pour ligne de retour d'huile du turbo
 28 Canadian Tire 2x Shop Towel, 6x vis 3/8-16 x 1 grade 8, Scotchbrite, gants en vinyle
 83 Summit Racing 2x tuyaux en inox (pour BOV, modification au intake cold air Rodney Dickman)
 57 Summit Racing Bung 1/4” NPT en inox, boulons M10x20 en inox
 18 Home Depot 2x boulons et écrou en inox, raccords cannelés à vacuum
 13 Canadian Tire Coude mâle/femelle 1/8” NPT, coude mâle/femelle 1/4” NPT
  3 Vis Mauricie 5x écrou 1/4-28 UNF inox
 61 Canadian Tire WD-40, 10x disques à tronçonner 4.5", disque à lamelles 4.5"
  7 Canadian Tire 2x mèches 1/16"
 44 Canadian Tire 2x filtres à huile Mobil 1 M1-201 (pour les vidanges d'huile pendant le rodage du moteur)
 21 amazon.ca Assortiment de serre-boyaux en ressort
171 Summit Racing Filtre pour RGC, cables d’allumage Accel, DEI Cool Tape
  6 Canadian Tire Brosse à métal, diamètre 1-1/2”
446 Summit Racing V-band 2.5”, silencieux Magnaflow, tuyaux Vibrant 2.5”
229 Summit Racing 2x coudes 2.5” en inox, 2x tuyaux flexibles 2.5”
 54 Canadian Tire Duct tape, masking tape, disque à lamelles 4.5", disques à Dremel, papier sablé 120 grit, Scotchbrite
 20 Canadian Tire Disque à lamelles 4.5”
  8 Kenny-U-Pull 3x isolateurs d'échappement
 42 Rockauto 6x isolateurs d’échappement AP EMISSIONS 8233 (Ford Freestar)
 15 Métaux Lamy Tige ronde 3/8” x 6’ en acier au carbone, tige ronde 3/8” x 6’ en inox 304
158 eBay Cintreuse à tiges Huth HMRB6017
 34 Canadian Tire 15x disques à tronçonner 4.5", tuyau d’échappement
 26 Canadian Tire Quincaillerie M6 pour les supports d'échappement
 17 Vis Mauricie 12x rivnuts M6
 38 Canadian Tire 4x Ampoules no. 93, pinceaux, disques à Dremel
 58 Digi-Key Interrupteurs reed pour feux de recul
 57 Canadian Tire Couvercles pour pôts Mason, tôle d'acier 16 ga, peinture VHT, mandrin Dremel
 30 Canadian Tire Disques pour Dremel, mandrin Dremel
 34 Accès Électronique Assortiment de tubes thermo-rétrécissants
 40 Rodney Dickman 2x grounds tressés pour moteur, plastique pour connecteur de jauge de température
 93 Digi-Key 2x connecteurs pour MegaSquirt DC-37
 11 Canadian Tire Scellant de carroserie Goop
 49 Accès Électronique Terminaux à anneau, filage de différentes couleurs
 88 mouser.com Connecteurs Metri Pack 150 et Metri Pack 150.2
 34 Digi-Key Terminaux à anneau, bandes de sertissage
107 eBay 10 rouleaux de Tesa tape 51036
 10 Canadian Tire Peinture Krylon expresso satiné pour nacelle des jauges auxiliaires
 49 mouser.com Quincaillerie pour relais scellés
 22 Rockauto 3x relais scellés
 19 amazon.ca 2e flange d'entrée d'huile pour turbo
116 mouser.com Terminaux à anneau, terminaux et cable seals Weather-Pack
  8 Accès Électronique Fil 14 AWG noir
406 Speedhut 3x jauges 2-1/16"
 34 Canadian Tire Baguettes de brasage à aluminium, 4x vis M4x12, 100x tie-wraps, nettoyant à four
 13 Accès Électronique Fil 12 AWG orange
  8 Princess Auto Pop-rivets en aluminium
  3 Canadian Tire Vis #10-32 x 3/8"

TOTAL à date: 26576


[GT-RIC]

Je pense que ça va passé.

[yamacoco]

Un peu dur d'affirmer à 100% mais moi aussi je dirais que ça passe.

Yamacoco

[pmbrunelle]

Le filage n'est toujours pas terminé, mais la batterie est branchée, donc j'ai pu commencé quelques petits tests électriques.

Comme avec la plupart des voitures usagées qui sont délaissées avant la vente, l'enfant de la bibite n'est pas l'exception. J'ai découvert quelques petits problèmes électriques (pas tous la faute de l'ancien propriétaire) :

• Deux ampoules du cluster brûlées; facile, j'avais des 194 de rechange sur la tablette.
   
• Ampoule 2057 du feu de position avant gauche brûlée; à remplacer le lendemain de Noël lorsque Canadian Tire sera ouvert.
   
• Phare de droite qui ne descend pas. Après le temps que j'ai mis à remonter ces moteurs Gen 1, quelle déception! Finalement, j'ai découvert que le tata (pmbrunelle) qui a remplacé le réservoir de Prestone a laissé son boyau trop long; le phare s'accrochait sur le boyau.
   
• Lumières intérieures qui ne s’éteignent pas. J'ai été à la chasse de courts-circuit au ground. Finalement, en fermant la porte, les lumières sont fermées J'avais oublié qu'une Fiero stock était de même. Je veux souvent laisser les portes ouvertes dans mettre la batterie à terre, donc je prévois enlever les ampoules applicables. On appelle ce type de problème un code 18 (j'ai appris celui-ci au boulot. Une erreur provenant d'à peu près 18 po. derrière le volant).
   
• Feux de reculon qui ne s'éteignent qu'après un délai irrégulier. Je soupçonne un problème de conception. Je pense que le courant tiré par ampoules incandescentes dépasse la capacité des contacts de l'interrupteur à reed, donc les contacts restent soudés/collés ensembles alors qu'ils devraient se séparer. Il faudrait probablement réessayer avec les ampoules 1156 à DEL et un interrupteur neuf.

[yamacoco]

Salut Patrick, j'ai découvert ce beau petit gadget pour faire du tuning surtout en boost!
Va voir et dit moi ce que tu en pense je vais probablement en acheter un pour mon 3.8SC et faire du tuning avec.
Dit Joyeuses fêtes à ta mère et ton père de ma part SVP et bien entendu à toi aussi...

Yamacoco

[pmbrunelle]

Je ne vois pas le gadget.

Ce sont des écouteurs à détonation?

[yamacoco]

Excuse Patrick  J'ai oublier de te mettre le liens
https://www.aemelectronics.com/products/gauges/failsafe-gauges/wideband-failsafe-gauge

Yamacoco

[pmbrunelle]

Oui, ce genre de protection pourrait sauver un moteur de sa mort.

Dans mon cas, le MS3 permet de:
-Couper l'allumage du moteur si le AFR tombe trop pauvre.
-Il peut aussi couper le moteur si le boost grimpe hors-contrôle.

Donc, les cadrans de l'enfant de la bibite auront seulement un rôle d'affichage, sans interventions dans le fonctionnement du moteur.

[yamacoco]

Good je savais pas que le MS3 avait ça dans sa programmation, pense tu que ça l'air sérieux comme gauge (AEM fail safe) je devrais y penser ou pour le prix ça vaut pas la peine?

Yamacoco

[pmbrunelle]

Effectivement, le AEM n'est pas donné.

Ce serait bien de savoir si AEM utilise la sonde Bosch LSU 4.2 ou LSU 4.9. Ça ne semble pas être indiqué au site web.

Le LSU 4.2 est le premier modèle de sonde wideband de Bosch. Cette sonde comprend une chambre à air de référence ayant un AFR particulier. La sonde peut faire défaut si la chambre laisse fuir son air de référence.

Le LSU 4.9 est la version courante du wideband Bosch. Elle fonctionne sans chambre de référence, donc cette sonde est immunisée contre ladite mode de défaillance.

Normalement, c'est avec un swap frais-fait que des bobos ressortent... disons la pompe à gaz qui ne fournit pas assez pour le moteur.
Habituellement, dans un auto qui a déjà été rodé, il y a peu de problèmes.

Vas-tu modifier ton 3.8 SC?

[yamacoco]

Si je me souviens bien c'est mentionné que la sonde à pas besoin d'être recalibré à l'air frais donc ce serait une bosch 4.2 ?
Et pas vraiment de modification en vue pour le moment car c'est vraiment méchant comme ça mais c'est pas l'envie qui manque.
Vue que je n'ai pas de wideband sur le 3.8Sc je pensais en faire l'achat cette hiver et c'est pour ça que je t'en parlais.

Yamacoco

[pmbrunelle]

La calibration à l'air frais est une particularité de certains contrôleurs wideband (tel que Innovate). À ma connaissance ce n'est pas question de 4.2 / 4.9. Faudrait poser la question à AEM pour savoir quelle sonde est utilisée.