Voici une petite mise à jour sur mon problème de misfire qui a commencé lors de la randonné. Dans la semaine on a changé les bougies, on a refermé un peu le gap, changer les fils, changer les coils pack sans succès. Lorsque le moteur subi une grosse charge comme en mettant la pédale au fond en 3iem vitesse vers 2500 tours, c'est là que c'est le pire, les cylindres 2 et 6 misfires généreusement. Prochaine étape nettoyer les injecteurs. Mon tachimetre fonctionne par intermitence aussi, mais j'ai du signal puisque mon scanguage voit les rpm. À suivre ....